হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে গেলে বিশ্বের লজিস্টিক খরচ ৬ গুণ বেড়ে যাবে
পোস্ট হয়েছে: এপ্রিল ১৬, ২০২৬
দেশের শিপিং ও সংশ্লিষ্ট সেবা সমিতির মহাসচিব হরমুজ প্রণালীর সামুদ্রিক অবরোধের ধ্বংসাত্মক অর্থনৈতিক পরিণতি সম্পর্কে সতর্ক করে বলেছেন, এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথের ওপর বিশ্ব অর্থনীতির বিশেষ করে জ্বালানি খাতের নির্ভরতা বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধি, পণ্যের দাম বৃদ্ধি এবং বিশ্বজুড়ে অর্থনৈতিক সংকটকে আরও তীব্র করে তুলবে।
ফার্স নিউজ এজেন্সির অর্থনৈতিক বিভাগ জানায়, দেশের শিপিং ও সংশ্লিষ্ট সেবা সমিতির মহাসচিব মাসউদ পুলমেহ হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে গেলে অঞ্চল ও বিশ্বের ওপর তার অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক প্রভাব সম্পর্কে সতর্ক করেছেন।
তিনি জোর দিয়ে বলেন, বিশ্ব অর্থনীতি বিশেষ করে জ্বালানি বাহকের ক্ষেত্রে এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথের ওপর গভীরভাবে নির্ভরশীল। তিনি পূর্বাভাস দেন, এ বিষয়ে যেকোনো সিদ্ধান্ত যদি তা বাস্তবায়নযোগ্য না-ও হয় তার পরেও বিশ্ব অর্থনীতিকে গুরুতর ধাক্কার মুখে ফেলবে।
পুলমেহ উল্লেখ করেন যে, যুক্তরাষ্ট্র যে হরমুজ প্রণালী অবরোধ নীতির কথা বলে, তা থেকে ইউরোপ সরে এসেছে। তিনি বলেন, “ইউরোপ, যা যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম প্রধান মিত্র, এই নীতির সঙ্গে একমত নয়।”
তিনি আরও যোগ করেন, বর্তমান উত্তেজনার মধ্যেও হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল পরিবহন অব্যাহত রয়েছে এবং যেসব দেশ তাদের অর্থনীতি যুক্তরাষ্ট্রের সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করে গড়ে তুলবে, তারা ঝুঁকির মধ্যে থাকবে।
এই কর্মকর্তা ন্যাটোর সম্ভাব্য অংশগ্রহণের বিষয়টিও নাকচ করে বলেন, ইউরোপের ন্যাটো সদস্য দেশগুলোও এমন কোনো পদক্ষেপে অংশ নিতে রাজি হবে না।
শিপিং সমিতির মহাসচিব যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্টের আচরণকে পরস্পরবিরোধী বলে উল্লেখ করে বলেন, “যদিও যুক্তরাষ্ট্র দাবি করে যে তাদের হরমুজ প্রণালীর তেলের প্রয়োজন নেই, কিন্তু বড় বড় মার্কিন কোম্পানিগুলোর তেল ও গ্যাস উৎপাদক প্রতিষ্ঠানে শেয়ার থাকার কারণে এই অঞ্চলের আয়ের ওপর তাদের নির্ভরতা রয়েছে, যা যুক্তরাষ্ট্রকেও ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে।”
তিনি জোর দিয়ে বলেন, এই আন্তর্জাতিক জলপথে যেকোনো চাপ বা সংঘাত বৈশ্বিক অর্থনীতির ওপর অত্যন্ত গুরুতর প্রভাব ফেলবে।
পুলমেহ পারস্য উপসাগর অঞ্চলের অর্থনৈতিক গুরুত্বকে বিশ্ব বাণিজ্যে অনন্য বলে উল্লেখ করেন। তিনি বলেন, বিশ্বের প্রায় ৩০% জীবাশ্ম জ্বালানি এবং প্রায় ৫০% পেট্রোকেমিক্যাল পণ্য—যা বৈশ্বিক কৃষিতেও বড় প্রভাব ফেলে—এই অঞ্চল থেকে রপ্তানি হয়।
বিশ্বব্যাংকের তথ্য উদ্ধৃত করে তিনি জানান, পারস্য উপসাগরকে কেন্দ্র করে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের বার্ষিক পরিমাণ প্রায় ১৮০০ বিলিয়ন ডলার, যা বিশ্ব বাণিজ্যের ২০% এরও বেশি।
তিনি আরও বলেন, বর্তমান পরিস্থিতিতেই—যেখানে কেবল ইরানের বিরোধী দেশগুলোর জন্য এই জলপথ ব্যবহারে সীমাবদ্ধতা রয়েছে—পণ্যের দাম, জ্বালানির খরচ, এবং আন্তর্জাতিক বীমা ও লজিস্টিক খরচ ইতোমধ্যে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
এই কর্মকর্তা হরমুজ প্রণালী সম্পূর্ণ বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনাকে অবাস্তব বলে মনে করলেও সতর্ক করে বলেন, যদি এমন ঘটনা ঘটে, তাহলে বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি তীব্রভাবে বেড়ে যাবে।
পুলমেহ পূর্বাভাস দেন, তেলের দাম প্রতি ব্যারেল ১১৫ ডলারেরও বেশি হয়ে যেতে পারে এবং পণ্য পরিবহন ও লজিস্টিক খরচ ৬ গুণ পর্যন্ত বেড়ে যেতে পারে—অর্থাৎ আগে যে পণ্যের মূল্য ১ ডলার ছিল, তা ৬ ডলারে পৌঁছাতে পারে।
শেষে তিনি বলেন, ইরানের বিকল্প বাণিজ্যপথ—যেমন স্থলসীমান্ত, উত্তর দিকের জলপথ এবং রেল যোগাযোগ—বিদ্যমান এবং এগুলো সহজে বন্ধ করা সম্ভব নয়। ফলে ইরান এ ধরনের অর্থনৈতিক সংকটে তুলনামূলকভাবে কম ক্ষতিগ্রস্ত হবে, বরং পুরো বিশ্বই এই জলপথ বন্ধ হওয়ার কারণে ক্ষতির সম্মুখীন হবে।
সূত্র: ফার্স নিউজ এজেন্সি